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中国民航局11日在通知中表示,作出停飞决定是“鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性”。英国《金融时报》称,有航空业官员认为,现在说这两起坠机事件之间是否存在关联还为时过早。中国民航局表示,作出这一决定是“本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全”。

从现状来看,要打赢与阿里的这张战争,对美团来说几乎是不可能的完成的任务。2018年9月20日,美团点评赴港交所IPO,最新市值386亿美元,不到阿里4607亿美元的十分之一(还不包括蚂蚁金服)。美团点评的生态体系相对于阿里而言基础稍弱,比如就支付以及金融服务而言,阿里就有蚂蚁金服这张王牌;再比如阿里旗下阿里云不只是有真金白银的贡献,也给阿里提供了足够强的IT基础设施支撑,让其可以游刃有余地迎接AI、IoT、5G以及别的什么技术浪潮。

在此次埃塞坠机事故中,有8名中国公民遇难。据中国外交部发言人陆慷11日介绍,他们的身份初步确认,其中4人为中国公司员工,2人为联合国系统国际职员,另2人分别来自辽宁和浙江,为因私出行。有航空业内人士11日对《环球时报》记者说,出于对飞行安全负责,民航局做出暂停运行决定是正常做法。如果查明事故原因是飞机的问题,作为737MAX 8的买家,中国航空企业有权向波音提出赔偿要求。

本轮人民币先升后贬的节奏与美元高位震荡以及利差持续拉大的表现有所脱钩,事件驱动逻辑占据了主导。“贸易环境和政策博弈仍将构成今年以来汇率市场主旋律。汇率大幅波动基本集中在中国和美国贸易磋商期间,体现的是对中国和美国磋商事件的定价。在这个过程中,市场的发挥空间很大程度上将受到监管态度的约束”,中信期货研究部张菁表示。

美元/日元美元/日元维持积极,但上涨动能有限,处在向上的100DMA上方,同时技术指标朝南,维持在积极区域。短线来看,4小时图显示技术指标同样维持积极,100SMA和200SMA维持在现价下方约100点,同时技术指标维持在积极区域,但未现方向信号,汇价动能温和朝南,相对强弱指标维持在60。若汇价突破114.10,汇价有望延续涨至月高114.54。支撑位:113.85/113.40/113.00,阻力位:114.10/114.55/114.90。

流量倾斜使四季度货币化率略有降低,电商促销竞争致NonGAAP亏损环比扩大:2018年各季度公司分别实现营收13.85、27.09、33.72、56.54亿元,二至四季度营收分别环比增长95.4%、24.5%、67.7%,四季度营收环比增速回升,主要是公司四季度加大促销力度所致。若假设2016年2月至12月拼多多GMV月度环比增速相同,则估计拼多多四季度GMV约2010亿元,货币化率约2.81%,较三季度的2.91%有所下降,主要是公司三季度起逐步开始进行品牌化,流量向优质商家倾斜。另外,受天猫双十一等电商促销活动竞争影响,拼多多四季度加大促销力度,销售营销费用达60亿元,占GMV比率约3.00%,较三季度的2.78%有所提升,导致四季度NonGAAP亏损额由三季度的6.19亿元扩大至四季度的18.96亿元,全年NonGAAP亏损达34.56亿元。

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